Frostwächter Zusammenfassung
Der Frostwächter
- ist zwischen Frischwassertank und Boiler eingebaut und sorgt dafür, dass sich der Boiler entleert, sobald die Temperatur unter 3-4°C fällt.
- ist ein federbelastetes Bimetall-Ventil, welches ohne Strom oder sonstige Signale selbstständig arbeitet.
- kann auch per Hand ausgelöst werden.
Einbauort und Funktionen
Der Frostwächter (auch Frost Control genannt) von Truma sitzt bei unserem Fahrzeug unter der Sitzbank.
Wie schon sein Name sagt, hat er eine Hauptfunktion: sein mechanisches Ventil öffnet bei Temperaturen unterhalb von 3°C und lässt das Wasser aus dem Boiler ab, damit dieses nicht im Boiler einfrieren kann und dort Schäden anrichten kann.
Die Nebenfunktion des Frostwächters ist, dass er auch als Überdruckventil fungiert, falls im Wasserkreislauf zu hohe Drücke auftreten sollten.
Funktionsweise
Die Funktionsweise des Frostwächters ist in nebenstehendem Bild beschrieben:
Im normalen Betrieb steht der blaue Drehschalter oben in Längsrichtung, parallel zu den Wasserschläuchen. Oder auch in Längsrichtung des Fahrzeuges. Und der runde blaue Druckknopf unten ist im Gehäuse, schaut nicht heraus.
Fällt die Temperatur unter 3°C öffnet der Frostwächter das Ventil, der runde blaue Knopf springt aus dem Gehäuse heraus, steht ca. 1 cm weit heraus. Dies zeigt an, das das Ventil geöffnet ist und das das Wasser aus dem Boiler herausläuft.
Das Wasser läuft direkt unten aus dem Frostwächter durch eine Öffnung im Fahrzeugboden heraus.
Um das Fahrzeug wintersicher zu machen, also das Wasser aus dem Boiler abzulassen, kann man das Ventil auch manuell öffnen, indem man den blauen Drehgriff oben drauf um 90 Grad dreht. Auch dann springt der Druckknopf heraus und das System entleert sich.
Gebrauchsanleitung – Bedienungsanleitung Truma
Die folgende Anleitung von Truma beschreibt die Funktionsweise des Frostwächters noch einmal mit etwas anderen Worten:
