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Heizung

Unser Fahrzeug ist mit einer Dieselheizung ausgestattet. Diese hat zusätzlich auch elektrische Heizstäbe, so dass auf einem Campingplatz auch einmal mit Elektro geheizt werden kann, um andere MitCamper nicht mit Dieselabgasen zu belasten.

Unterseite mit Detailbeschreibung: Truma Combi D6E

Die Dieselheizung ist unterhalb der Sitzbank eingebaut und erwärmt im Sommer auch das Warmwasser über den eingebauten Boiler.

Die von der Heizung erwärmte Luft wird über mehrere runde schwarze Auslassöffnungen mit Klappen unten über dem Fahrzeugboden in den Innenraum geblasen. Die Gesamtmenge der umgewälzten Luft lässt sich am Bedienpanel Truma CP Plus einstellen, die Verteilung im Fahrzeug lässt sich durch Öffnen oder Schliessen der einzelnen Klappen regeln.

Die Dieselheizung erhält ihren Brennstoff aus dem Diesel-Fahrzeugtank. Es gibt keinen weiteren Dieseltank für die Heizung. Ist im Fahrzeugtank nur die Reservemenge vom Diesel, stellt sich die Dieselheizung selbstständig ab.

Die Dieselheizung verbraucht ca. 0.2 – 0.3 Liter Diesel pro Stunde.

Bedient wird die Dieselheizung über das oberhalb der Schiebetür eingebaute Bedienpanel Truma CP Plus.

Wichtig zu wissen:

  • Die Dieselheizung kann nur arbeiten, wenn genügend Diesel im Fahrzeugtank ist. Ist dieser über die Reserve hinaus leer gefahren, kann sie keinen Diesel aus dem Tank fördern und stellt sich daher ab.
  • Die Dieselheizung arbeitet auch, wenn am Bedienpanel der HauptSchalter für den Strom abgestellt ist. Sie muss bei längerem Nichtgebrauch daher immer separat ausgestellt werden.
  • Die Dieselheizung lässt sich am Truma CP Plus auch über eine Zeitschaltuhr steuern, so dass sie selbstständig zu einer gewünschten Zeit startet.
  • Die Dieselheizung kann und darf auch während der Fahrt mit dem Wohnmobil betrieben werden. Ob das sinnvoll ist, hängt von der jeweiligen Situation ab.
  • Auf Fähren oder in Werkstätten und Tiefgaragen muss die Dieselheizung wegen der Vergiftungs- und Erstickungsgefahr am Truma CP Plus ausgestellt werden.
  • Das Heizen des Innenraums ist im Diesel-, Elektro- und Mischbetrieb, je nach Betriebsstellung, sowohl mit als auch ohne Wasserinhalt möglich. Die Heizung darf also auch im Winter ohne Wasser im Boiler betrieben werden. Im Sommer wird sie in der Regel immer nur als Boiler für das Warmwasser verwendet.

Technische Daten

Wärmeleistung im Dieselbetrieb 2000 W / 4000 W / 6000 W
Wärmeleistung im Elektrobetrieb 900 W / 1800 W
Max. Leistung im Mischbetrieb 5800 W
Brennstoffverbrauch 0.2 – 0.6 l/h
Stromverbrauch (12V) Regelung & Lüfter 1.8 A – 4 A
Wasserinhalt 10 Liter
Aufheizzeit 15° – 60°: Nur Wasser 20 min
Pumpendruck maximal 2.8 bar max
Systemdruck maximal 4.5 bar max