Jeder Kastenwagen von Stellantis hat Pilzköpfe zur Befestigung von Dachträgern.
Wie diese genau funktionieren und warum ein Anzugsmoment von nur 8 Nm reicht, erklärt die Seite von Pilzkopf-halter.
An diese kann man Pilzkopfhalter montieren.
Und dann lässen sich Aluminiumprofile anschrauben. So wären wir in der Lage, selber einen Dachträger zu bauen, welcher z.B. Solarmodule aufnehmen könnte. Oder aber auch eine Dachplattform zum drauf-setzen.
Im Netz gibt es ein Video, in welchem die 30×30 Alu-Profile bei 90 km/h anfangen zu schwingen. Ob das an fehlerhafter Montage, zu wenig Verspannung oder an zu dünnen Profile liegt, müsste man noch mal evaluieren.
40×40-er Profile sind vermutlich deutlich schwerer.
Pilzkopfhalter für das Superhochdach D3:
Jeder Kastenwagen von Stellantis hat Pilzköpfe zur Befestigung von Dachträger. Egal ob ein Fiat Ducato, Citroen Jumper oder Peugeot Boxer, alle gibt es mit verschieden hohen Dächern und damit wohl unterschiedlich angeordneten und zur Dachwölbung stehenden Pilzköpfen.
Wir haben einen Fiat Ducato 8 mit H3 Hochdach, also dem Superhochdach. Leider durfte ich herausfinden, dass die Pilzkopfhalter von www.pilzkopfhalter.de nicht gepasst haben.
Nach Befestigung standen diese nicht senkrecht, was eine sinnvolle und spannungsfreie Montage der Boschprofile / Nutenschienen nicht möglich gemacht hätte. Der anschließende Service war wirklich absolut prima, danke dafür.
Fündig wurde ich dann bei www.Pilzkopf-Halter.de. Thomas Gross hat ebenfalls einen top Service und sich sogar aktiv erkundigt, ob die extra für´s H3 Hochdach vom Ducato 8 und den Pendants von Stellantis entwickelten Pilzkopfhalter wirklich passen. Und ja, die spezielle Form dieser Pilzkopfhalter sorgen dafür, dass diese absolut senkrecht stehen.