Benötigt das Basisfahrzeug (der Citroen Jumper) Starthilfe, so gibt es prinzipiell zwei Möglichkeiten:
A) Vorne im Motorraum sind die Anschlüsse der Starterbatterie einfach zu erreichen.
Es gibt einen Massebolzen, an dem der Minuspol der helfenden Batterie angeschlossen werden kann. Ebenso gibt es ein PLUS-Blech unter einer Abdeckung. Der Zugang hier ist vergleichsweise einfach und schnell, weil nur die Motorhaube geöffnet werden muss.
B) Im Fussraum vor dem Fahrersitz ist die Starterbatterie eingebaut.
Um an die dortigen Anschlüsse zu gelangen, muss jedoch erst der Fussraumteppich ausgebaut werden. Anschliessend muss die „Batteriefachabdeckung“ losgeschraubt und entfernt werden. Der Zugang zu den Anschlüssen ist also deutlich aufwändiger, als das Öffnen der Motorhaube.
Mit all den Aschlüssen sieht es etwas chaotischer aus. Die Bodenplatte im Fahrerraum ist mit Drehflügeli versperrt. Diese müssen nicht herausgeschraubt sondern nur gedreht werden.